2020年 奥迪E-Tron Sportback发现了一款全新的电动轿跑车SUV_即时焦点
2020年奥迪E-Tron Sportback,我们发现了全新的电动轿跑车SUV。
奥迪电动汽车的范围在不断扩大,因为在最近为我们提供了e-tron SUV之后,Ingolstadt品牌即将交付第二款量产电动汽车,名为e-tron Sportback。
当它在今年的日内瓦车展上展出时,它被藏在一个角落里,并被伪装起来,所以它基本上是在雷达下飞行的。对我们来说幸运的是,伪装很薄,现在我们确切地知道它是什么样子。我们对Ingolstadt的最新产品还有哪些期待?在揭开官方面纱之前,我们先来做一个解释性的预览。
(资料图)
还有诱饵和切换的概念?
还记得2017年上海车展上惊艳的E-Tron Sportback概念车吗?被认为是奥迪今年晚些时候下线的有力指标。虽然我们可以看到相似之处,但生产版本已经大大降低了。
无框窗、倒双色格栅、刚性比例等元素并没有引起人们的注意。除了倾斜的屋顶,其他都很大程度上反映了传统的e-tron。不过它们之间也有一些细微的区别,因为前面板更具攻击性,而后端则采用了分立的鸭尾扰流板,更加美观。
在内部,Sportback将获得与普通e-tron SUV相同的设备和技术。这意味着我们可以期待双触摸屏控制和奥迪的12.3英寸数字组合仪表作为标准配置。这些光滑的安装在机翼上的摄像头可以取代传统的后视镜,并且是可选的。买家还可以指定奥迪的自动泊车辅助功能,以及360度显示、车道偏离预警、MMI导航、智能自适应巡航和智能Matrix LED大灯。
电性质
与普通e-tron一样,Sportback将采用Quattro全轮驱动装置,配备两个电机,可产生402马力(300千瓦)和490磅-英尺(664牛米)的总扭矩。这应该相当于0-62英里/小时(100公里/小时)的时间约为5.5秒。
一个95 kWh的锂离子电池组将在WLTP循环中提供约250英里(402公里)的总续航里程-尽管与标准汽车相比,由于更强的空气动力学特性,续航里程可以增加。巧妙的再生制动和150kW快充功能将有助于电池充电。
奥迪传统的e-tron SUV构成了更时尚的e-tron Sportback的基础。
下层皮肤
Sportback采用了与普通e-tron相同的改良MLB基础,这意味着它将(可能)共享2928 mm (115.3英寸)的轴距和其他尺寸(高度除外)。
遗憾的是,高度差(由于车顶线条流畅)意味着后排乘客的头部空间和后备箱空间会减少。虽然后者并不缺乏健康的550升行李箱容量和60升“省油”的引擎盖下空间来存放较小的物品。
竞争对手和启示
E-tron Sportback将在捷豹I-Pace、特斯拉Model X(以及新发布的Y)和奔驰EQC占据的EV领域发挥作用。它甚至可以吸引那些通常更喜欢宝马X4和奔驰GLC等假轿跑车的买家。
官方消息可能会在未来几个月内出现,并计划在今年晚些时候开始生产。
你觉得e-tron Sportback怎么样?奥迪是否应该再接再厉?在下面的评论中告诉我们。
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